Description
Conçu pour offrir une ergonomie confortable et un style chopper classique, notre guidon Frisco rend hommage au style chopper de la baie de San Francisco des années 70. Ces guidons sont construits avec des tubes en chromoly 4130 sans soudure, pliés au mandrin CNC et d'une épaisseur de 0,120". Disponible en version lisse pour une application personnalisée ou en version fendue pour accepter les commandes manuelles OEM Harley-Davidson.
Détails techniques
- Construction sans soudure en chrome 4130 à paroi de 3 mm (0,120")
- Tubes cintrés par mandrin CNC pour un look propre
- Extrémités des tubes à onglet CNC pour des joints nets et un alignement de précision
- Construction soudée TIG pour la beauté et la solidité
- Finitions galvaniques noires et chromées miroir disponibles
- Deux tailles : 7/8 et 1 pouce de diamètre extérieur
- 1" de diamètre extérieur avec un diamètre intérieur de 19,4 mm disponible en version lisse pour les applications personnalisées ou en version fendue pour les commandes manuelles OEM Harley-Davidson.
- 7/8" de diamètre extérieur avec un diamètre intérieur de 16,2 mm, uniquement disponible en version lisse pour les leviers du marché secondaire.
Forme et fonction
Les fans de choppers classiques adorent le look et la sensation de notre barre Frisco. Conçu pour être assez étroit pour partager les voies, mais avec suffisamment de section plate sur les tubes de poignée pour accepter les leviers et les commandes manuelles d'origine. Disponible en 7/8 pouces de diamètre extérieur pour les motos britanniques, européennes et japonaises, ou en 1 pouce pour les gros bicylindres Harley. En raison de leur conception très plate (retrait minimal), les barres Frisco fonctionnent et se sentent mieux sur les motos personnalisées avec une colonne vertébrale courte ou de longueur standard, ou des cadres avec des angles de tube de tête détendus.
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