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Le Pera sièges de moto pour les vrais pilotes Harley
Le Pera fabrique des sièges de moto aux États-Unis depuis le début des années 70. Entreprise familiale, axée sur le magasin et connue pour ses superbes tissus d'ameublement et ses lignes épurées. L'idée est simple. Faire un Harley Davidson siège qui a l'air bien, s'adapte bien et résiste dans le temps. Si vos sièges d'origine semblent terminés, un Le Pera L'échange est l'une des mises à niveau les plus rapides que vous puissiez effectuer.
Ce qu'ils font et comment cela aide
Chaque Le Pera Le siège de moto commence par une base solide, une mousse de soutien et des housses durables en vinyle ou en cuir. Les options de points vont du lisse au diamant ou au plissé afin que vous puissiez l'assortir au vélo. Vous pouvez exécuter une configuration solo, ajouter un siège passager ou installer un coussin passager lorsque vous avez besoin d'être à deux. Les formes vous maintiennent planté sous l'accélérateur et stable sur les freins, de sorte que vous ne glissez pas ou ne vous battez pas pour rester sur place.
Populaire Le Pera styles recherchés par les coureurs
Os nus Il est bas et serré pour un look minimal. Cela fait tomber le profil sans transformer le trajet en punition. Silhouette a un flux sculpté qui suit le réservoir et le garde-boue avec un peu plus de mousse que le Bare Bones, idéal pour un usage quotidien. Retournement ajoute une section arrière plus haute qui offre un soutien dorsal notable lorsque vous roulez fort. Méchant apporte une position personnalisée avec une poche profonde à l'avant et une queue surélevée. Tous ces éléments sont à ajustement direct Harley Davidson choix de sièges avec options passager assorties ou coussinets passager disponibles sur de nombreux modèles.
Convient à la gamme Harley que vous conduisez réellement
Le Pera couvre les principales familles Harley, vous pouvez donc choisir un siège qui correspond à votre cadre et à votre style de conduite. Les pilotes Sportster choisissent souvent Bare Bones pour une configuration urbaine claquée ou Kickflip pour le contrôle. Les coureurs Dyna se tournent vers Kickflip ou Silhouette pour les kilomètres du week-end et les courses dans les canyons. Softail les constructions semblent propres avec Silhouette ou Villain selon le degré d'agressivité que vous souhaitez pour la queue. Touring les modèles bénéficient du confort que beaucoup souhaitent pour les longues journées, avec des configurations solo et à deux places ainsi que des choix de coussins pour passager pour les passagers.
Des détails concrets qui comptent
Les bords sont finis pour protéger la peinture. Les sièges sont façonnés pour un ajustement correct. La densité de la mousse équilibre le soutien et le contrôle des vibrations afin que vous puissiez rouler plus longtemps sans points chauds. Les versions Up Front sur certains modèles rapprochent le cycliste des barres, ce qui aide les cyclistes plus petits ou toute personne souhaitant plus de contrôle. La plupart des sièges sont en vinyle de haute qualité qui résiste aux intempéries et se nettoie rapidement, avec des options en cuir si vous souhaitez cette sensation de rodage au fil du temps.
Acheter Le Pera à Customhoj
Prêt à régler l'ajustement et le confort en un seul geste. Parcourez le Le Pera portée à Customhoj et choisissez la configuration qui convient à votre moto : Bare Bones, Silhouette, Kickflip ou Villain pour Sportster, Dyna, Softail, et Touring. Choisissez solo, ajoutez un siège passager ou montez un coussin passager, puis boulonnez-le avec des outils de base. Commandez votre Le Pera Harley Davidson siège de Customhoj et retournez rouler.