Description du produit
C'est là que les artistes d'Arlen Ness ont commencé à travailler. En ajoutant la surface intérieure du filtre à air à l'extérieur, on obtient une surface de filtrage très importante. Avec l'entrée d'air rayonnée intégrée, ce filtre à air a montré des chiffres de débit parmi les plus élevés que Ness ait jamais testés.
L'aspect final donne aux filtres à air 65° un aspect de petite pile de vitesse personnalisée et attrayante qui aspirera efficacement l'air de tous les côtés.
Les éléments filtrants sont fabriqués à partir de matériaux synthétiques. Ils résistent à l'eau, une chaussette de pluie n'est généralement pas nécessaire. Les filtres sont réutilisables, il suffit de les rincer et de les réinstaller. Il n'est pas nécessaire de les huiler.
- Conception brevetée de l'admission à 65° orientée vers l'avant
- Technologie brevetée de reniflard caché
- Filtre à air synthétique noir haute performance
- Augmentation de la puissance, du couple et du kilométrage
- Excellent espace pour les jambes
- Compatible avec les carénages inférieurs Bagger d'origine (lowers)
- Plaque d'appui et coude de filtre à air en aluminium
Remarque : Le reniflard est muni d'un joint torique au niveau des têtes, passe à travers la plaque d'appui et est placé à l'intérieur de l'embouchure du corps de papillon. Cela permet d'éliminer les tuyaux de reniflard externes et de ne pas nuire à l'esthétique du véhicule.
Remarque : le système de purge d'air est à joint torique au niveau de la tête : Non compatible avec les corps de papillon de 64 mm de l'étape 4.
Variant: 18-22 Softail; 17-22 Touring; 17-22 Trikes - Black
SKU: A776-493181
MPN: 81-200
DPN: 590776
Variant: 18-22 Softail; 17-22 Touring; 17-22 Trikes - Chrome
SKU: A777-493182
MPN: 81-201
DPN: 590777
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