Description du produit
Contrôle à la fois l'allumage et l'injection de carburant, se branche sur l'unité ECU de base sans aucune modification du câblage, du carburant ou de l'allumage.
Les entrées de régime et de position de l'accélérateur sont utilisées pour les réglages de carburant. La résolution de 250 tr/min et les 10 colonnes de position du papillon des gaz fournissent 640 points de cartographie pour le carburant et 640 autres pour le calage de l'allumage, ce qui offre une grande possibilité de réglage.
Un logiciel de réglage et des cartes prêtes à l'emploi peuvent être téléchargés sur le site web de Dynatek.
Remarque : Compatible avec le Dynatek DynaTune pour les options de réglage automatique à la volée.
- Permet un réglage de +/-20 degrés de la synchronisation.
- Ajustement de la distribution par cylindre.
- Réglage de la distribution par engrenage.
- Augmentez votre limite de régime (disponible uniquement sur certains modèles).
- Ajustez le calage en fonction de la température ou des données de suralimentation.
- Limiteur de lancement intégré.
- Positionnement du rapport de vitesse.
- Chronométrage du retard de la suralimentation et de la nitreuse.
- Limitation de la voie des stands.
- Données supplémentaires telles que la température de la culasse ou de l'eau, la position de la boîte de vitesses et la suralimentation.
- Cartographie individuelle des cylindres.
- Changement de cartographie course/tour 2 positions à la volée (commutateur de cartographie non inclus).
- Entrée analogique, permettant l'utilisation de n'importe quel capteur 0-5 volts et la construction d'une table de réglage basée sur son entrée telle que la suralimentation.
- Deux de ces fonctions peuvent être utilisées en même temps : Map Switch, Quick Shifter, Pit Lane Speed Limiter et Launch Control.
- Alimentation par USB à partir de l'ordinateur.
Variant: 04-05 Dyna
SKU: A378-805783
Variant: 06-11 Dyna
SKU: A379-805784
MPN: DFE-15-005
DPN: 903379
Variant: 12-17 Dyna
SKU: A381-805786
Expédition et délais de livraison
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