Description
Fourche Springer Reproduction OEM
Convient :
40-52 tous les 45"
Réplique exacte des fourches à ressorts, fabriquées en acier forgé, pour les premiers modèles, du stock à +20" hors tout. Ressorts pour les 36-E46 UL Flathead et EL Knucklehead. Peuvent également être montés sur les modèles modernes. Softail modernes ou être utilisées dans un projet custom léger ou sauvage. Les fourches sont disponibles en ligne et avec un décalage positif (roue plus en avant) ou négatif (roue plus à l'arrière) de 3°. Les fourches en ligne ont la tige du col et les jambes de fourche en ligne l'une avec l'autre. Les fourches à déport négatif ont les fourreaux reculés afin de créer plus de traînée pour les premiers modèles dont le col du cadre est moins incliné, ou pour les motos équipées de side-cars, afin d'améliorer la stabilité. Toutes les fourches sont fabriquées en Europe.
Note 1 : Ne jamais rouler avec un vélo équipé d'une fourche Springer sans un bon système d'amortissement. En cas de montage ultérieur sur des modèles de motos capables de rouler à grande vitesse, il est fortement conseillé d'installer un système d'amortissement moderne afin d'éviter des situations de conduite potentiellement dangereuses pour la vie.
Note 2 : Les fourches Springer à déport négatif doivent utiliser le jeu de roulements à billes 900094 pour le col du cadre.
Note 3 : La longueur standard de la fourche Springer 36-E46 UL/EL est de 48 cm (19"). Cette longueur est mesurée à partir du palier inférieur de la fourche jusqu'au centre de l'axe de la roue. Les longueurs indiquées sont approximatives.
Note 4 : Les ressorts de 8, 12, 16 et 20 pouces sont livrés avec un décalage positif de 3° et nécessitent l'utilisation d'une pièce centrale spéciale (981460 chromé ou 981461 noir) pour monter des élévateurs pour les guidons de style tardif.
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