Name: S&S Kit d'embrayage pour Harley Milwaukee Eight
Brand: S&S
SKU: C852-782773
Price: 1857.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 540G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 550C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 540C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 550G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 540C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 540G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 550C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 550G Gear Drive Cam / Chrome

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S&S Cam Chest Kit pour Harley Davidson Milwaukee Eight

Kit complet pour HD M8 comprenant une pompe à huile, une plaque à came, des poussoirs Quickee, des caches poussoirs noirs ou chromés, des poussoirs premium, des coupelles de poussoirs en aluminium anodisé dur, un arbre à cames performance et tous les joints, roulements et visserie nécessaires à l'installation.

Les kits pour cames à entraînement par engrenage comprennent toutes les pièces nécessaires pour convertir l'entraînement par engrenage afin d'améliorer la précision du calage des cames et d'éliminer le tendeur de chaîne à cames d'origine.

Les arbres à cames S&S avec kit d'installation sont uniquement disponibles ici

Caractéristiques :

Le kit comprend une came, une pompe à huile, une plaque de came, des poussoirs, des tubes de poussoirs, des poussoirs, des manchettes de poussoirs, des colliers supérieurs et inférieurs, des garants et des joints.
Ressorts de soupapes extra-robustes inclus dans les kits 540 et 550
Toutes les pièces de chaque kit sont assorties pour garantir une qualité, un ajustement, une finition et des performances supérieurs.
Les kits d'entraînement de chaîne incluent le tendeur de chaîne S&S High Performance
Came d'entraînement à engrenagescomprennent toutes les pièces nécessaires pour passer à un système d'entraînement de came fiable avec une meilleure précision de calage des soupapes.

Pompe à huile/plaque à cames

Usiné avec précision dans de l'aluminium avec une finition anodisée bleue.
Les bouchons de passage sont amovibles pour l'entretien
Sections de récupération indépendantes pour la cavité du volant moteur et le carter de came
Grilles de protection contre les débris dans les deux sections de balayage
Capacité d'écoulement de l'huile accrue, tant du côté de l'alimentation que du côté de la récupération
Aimant sur le côté du carter de came pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile.
La soupape de surpression est réglable lorsque l'unité est installée dans le moteur.

Poussoirs et couronnes de poussoirs

Poussoirs de précision S&S assemblés à la main avec des tolérances exactes
Réduction du bruit de la commande de soupapes du démarrage à l'arrêt
Tolérances étroites pour un faible taux de fuite
Pompage rapide et performances supérieures à haut régime
Les manchettes de poussoirs en aluminium billiard sont recouvertes d'un revêtement noir anodisé dur et sont plus résistantes que les manchettes d'origine afin d'éliminer les déformations.
Amélioration de la stabilité des poussoirs dans les situations de forte levée et de régime élevé

Arbre à cames 465

A boulonner. Compatible avec tous les composants de la commande de soupapes d'origine
La came 465 est une came à couple élevé, recommandée pour Touring car elle ajoute de la puissance à bas régime
Les cames 465 augmentent le couple et la puissance.
Disponible avec entraînement par engrenage ou par chaîne

Arbre à cames 475

A boulonner. Compatible avec tous les composants de la commande de soupapes de série
À boulonner 100 chevaux-vapeur ! (en combinaison avec un système d'admission et d'échappement performant)
Conçu pour être boulonné sur les moteurs 107"/114", compatible avec tous les composants de la commande de soupapes de série
Disponible en version à engrenage ou à chaîne

Arbre à cames 540

Recommandé pour les grands alésages Touring car il ajoute beaucoup de couple à bas régime.
La plage de puissance de 540 cames améliore encore le couple massif des populaires kits 124" et 128" Big Bore.
Le 540 nécessite des poussoirs réglables et de nouveaux ressorts de soupapes pour s'adapter à une levée plus importante, ces éléments sont inclus dans le kit.
Disponible avec entraînement par engrenage ou par chaîne

550 Arbre à cames

L'arbre à cames 550 est idéal pour les moteurs de 114" et plus à gros alésage.
L'arbre à cames 550 est une version à levée plus élevée de l'arbre à cames 475 pour une puissance plus élevée à haut régime.
La 550 nécessite des poussoirs réglables et de nouveaux ressorts de soupapes pour s'adapter à une levée plus importante, ceux-ci sont inclus dans le kit.
Disponible en version à entraînement par engrenage ou par chaîne

Instructions

Spécifications des cames

MEULAGE	INTAKE OPEN	INTAKE CLOSE	INTAKE DURÉE @ 0,053"	LEVÉE DES SOUPAPES D'ADMISSION	ECHAPPEMENT OUVERT	ECHAPPEMENT FERMÉ	DURÉE DE L'ÉCHAPPEMENT	LEVÉE DE LA SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT
350G
Avant	-7,0°	1,0°	174,0°	0,350”	33,0°	-14,0°	199,0°	0,374”
Arrière	-7,0°	1,0°	174,0°	0,350”	33,0°	-14,0°	199,0°	0,374”
465C/G
Avant	2,6°	14,6°	197,2°	0,462”	30,1°	218,9°	100,6°	0,109”
Arrière	2,8°	14,4°	197,2°	0,462”	33,1°	218,9°	103,6°	0,098”
475C/G
Avant	6,2°	27,2°	213,5°	0,475”	55,5°	28,5°	263,9°	0,475”
Arrière	2,2°	31,2°	213,5°	0,475”	52,2°	20,2°	252,5°	0,475”
540C/G
Avant	17,7°	30,6°	228,3°	0,540”	21,2°	33,9°	273,1°	0,550”
Arrière	14,9°	28,7°	223,6°	0,540”	37,7°	26,9°	277,8°	0,550”
550C/G
Avant	9,4°	29,4°	218,9°	0,550”	62,5°	30,5°	273,1°	0,550”
Arrière	3,1°	31,1°	214,2°	0,550”	59,4°	38,4°	277,8°	0,550”
590C/G
Avant	15,6°	43,7°	239,4°	0,590”	64,8°	21,2°	273,1°	0,550”
Arrière	20,2°	53,6°	253,9°	0,590”	62,7°	15,7°	277,8°	0,550”

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 465C Chain Drive Cam - Black
SKU: C852-782773
DPN: 782773

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 465C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782765
DPN: 782765

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 465G Gear Drive Cam - Black
SKU: C852-782775
DPN: 782775

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 465G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782767
DPN: 782767

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 475C Chain Drive Cam - Black
SKU: C852-782774
DPN: 782774

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 475C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782766
DPN: 782766

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 475G Gear Drive Cam - Black
SKU: C852-782776
DPN: 782776

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 475G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782768
DPN: 782768

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 540C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-788965
DPN: 788965

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 540G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-788967
DPN: 788967

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 550C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782801
DPN: 782801

Variant: 17-23 M8 Oil Cooled - 550G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782803
DPN: 782803

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 465C Chain Drive Cam - Black
SKU: C852-782769
DPN: 782769

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 465C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782761
DPN: 782761

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 465G Gear Drive Cam - Black
SKU: C852-782771
DPN: 782771

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 465G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782763
DPN: 782763

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 475C Chain Drive Cam - Black
SKU: C852-782770
DPN: 782770

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 475C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782762
DPN: 782762

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 475G Gear Drive Cam - Black
SKU: C852-782772
DPN: 782772

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 475G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782764
DPN: 782764

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 540C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-788964
DPN: 788964

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 540G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-788966
DPN: 788966

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 550C Chain Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782800
DPN: 782800

Variant: 17-23 M8 Twin Cooled - 550G Gear Drive Cam - Chrome
SKU: C852-782802
DPN: 782802

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